Cómo moverse por Argentina

Argentina es el octavo país más grande del mundo, y subestimar eso es el error de planificación más común. De Buenos Aires a Ushuaia hay unos 3.000 km; a Iguazú, 1.300 km; de Salta a El Calafate hay más distancia que de Londres a Estambul. Casi cualquier itinerario necesita al menos un vuelo de cabotaje.

Vuelos de cabotaje

Volar es la forma en que los argentinos cruzan su propio país. La red es marcadamente radial desde Buenos Aires: Aeroparque (AEP), cerca del centro, concentra casi todo el cabotaje, mientras que Ezeiza (EZE) es el aeropuerto internacional, a una hora de la ciudad. Conectar entre ambos implica cruzar Buenos Aires: calculá tres horas o más.

Hay vuelos directos entre ciudades del interior, pero son pocos, así que un Salta–Bariloche puede pasar por Buenos Aires y llevarte un día entero. Reservá con anticipación para enero, febrero y julio, cuando las tarifas suben fuerte.

Micros de larga distancia

La red de micros es excelente y llega adonde no llegan los aviones. Los asientos se clasifican en semi-cama, cama y cama suite, de menor a mayor reclinación, y los servicios nocturnos de los corredores principales permiten dormir de verdad. Buenos Aires a Mendoza o a Bariloche son tramos nocturnos clásicos.

El micro es bastante más barato que el avión y mucho más frecuente en distancias cortas y medias. Deja de ser práctico pasados los 1.000 km, salvo que el viaje en sí sea parte del plan.

Trenes

Pocos, pero lindos donde los hay. Los servicios de larga distancia salen de Buenos Aires hacia Mar del Plata, Rosario, Córdoba y Tucumán: lentos, económicos y con pasajes que conviene sacar con mucha anticipación. Los trenes turísticos, como el Tren a las Nubes en Salta o el Tren Patagónico, son excursiones más que transporte.

Alquilar un auto

El auto tiene sentido donde el paisaje es el destino: los Valles Calchaquíes en el Noroeste, la Ruta de los Siete Lagos en Patagonia, los caminos del vino en Mendoza, las sierras de Córdoba. Tiene mucho menos sentido para cruzar la Pampa o para Buenos Aires, donde el tránsito y el estacionamiento se comen la libertad.

Tené en cuenta que el alquiler con devolución en otra ciudad tiene un recargo alto y que cruzar a Chile requiere documentación tramitada de antemano con la agencia.

La Ruta 40

La RN40 recorre más de 5.000 km junto a los Andes, desde La Quiaca en el límite con Bolivia hasta Cabo Vírgenes en Santa Cruz: la ruta más larga del país y un viaje en sí misma. Hoy buena parte está asfaltada, pero quedan tramos largos de ripio en la Patagonia y la Puna, las estaciones de servicio pueden estar a 200 km una de otra y el viento es un factor real. Llevá combustible, agua y auxilio, y no cuentes con señal de celular.

Datos prácticos

• Las distancias se miden en kilómetros y las velocidades en km/h; contá promedios de 80 a 90 km/h en rutas rurales y bastante menos en ripio.
• En zonas remotas las estaciones a veces se quedan sin combustible: cargá cuando podés, no cuando tenés que hacerlo.
• Los peajes alrededor de Buenos Aires y en los corredores principales aceptan tarjeta en general.
• Vuelos, micros y trenes piden documento con foto al embarcar: llevá el pasaporte a mano.